シマだより2

期待されて2016/12/1より就航の三代目フェリーかけろま。

1か月もたたない2016/12/29に古仁屋港で岸壁に衝突する事故を起こし
2代目フェリーかけろまや海上タクシーによる代船運航が続いた。

1年3か月後の2018/4/6より運航を再開しているのだが、

風に弱いのか、欠航が結構多く、

なんと加計呂麻の住民たちには「欠航丸」と呼ばれている。

運行情報（欠航）がTwitter（瀬戸内町営定期船運行情報）で流されているので

2019/3/1から2019/4/10までの情報をざっと集計してみると

なんと　欠航率が20％近くにも！　　欠航率=（欠航便数÷運航予定便数）

誰が悪いとか言わないけれど、加計呂麻住民の生活航路ですし

何とか欠航の少ない船を就航させて欲しいものだ。

以下、206/11/02のブログより

瀬戸内町営の「フェリーかけろま(総１９０㌧)」が新造され海の駅横に停泊中です。



三代目フェリーの概要：奄美新聞2016/3/15記事より転載
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新造船の建造契約は５億５１８８万円。

全長約38㍍、幅約９㍍、旅客定員１４０人。

積載車両数は大型バス２台、乗用車４台。

現行船とほぼ同型だが、船首と船尾にスクリューとランプウェイ（斜路）を備えた「両頭船」方式を採用。

車両が前進のまま乗り入れできる特長を持つ。奄美群島の就航フェリーでは初めて。

また１階部にバリアフリーの客室を設け、２階座席客室まで移動できるエレベーターも完備し、

高齢者などへの配慮が盛り込まれている。
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今後の予定は、11/15(火)に竣工式を行い12/1(木）から就航。



現フェリーかけろま(2代目)とフェリーかけろま（3代目）


勢ぞろいの町営船（左より3代目フェリーかけろま、2代目フェリーかけろま、定期船せとなみ）



ゆ　り　ど　ろ
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